4月22日從中國(guó)汽車技術(shù)研究中心獲悉，新能源汽車行業(yè)首個(gè)電安全技術(shù)全鏈條解決方案平臺(tái)上線。

這一平臺(tái)可以檢測(cè)600余項(xiàng)新能源汽車電安全技術(shù)問(wèn)題，可以通過(guò)新車開發(fā)流程、研發(fā)性能領(lǐng)域、問(wèn)題類型三種搜索模式精確找到解決方案。據(jù)了解，平臺(tái)上電池全生命周期無(wú)損檢測(cè)與失效分析，不同工況下座艙電磁對(duì)人體健康的影響等均處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心新能源檢驗(yàn)中心總經(jīng)理 高繼東： 平臺(tái)提供的160多個(gè)具體電安全問(wèn)題的技術(shù)解決方案，涵蓋了超過(guò)200項(xiàng)大類驗(yàn)證工況，600余個(gè)專項(xiàng)驗(yàn)證評(píng)價(jià)項(xiàng)目，3000多個(gè)場(chǎng)景化的測(cè)試用例，可以支持汽車企業(yè)從新車研發(fā)階段到驗(yàn)證階段的全流程，系統(tǒng)性解決各類新能源汽車電安全技術(shù)問(wèn)題。

專家表示，一款新能源汽車從設(shè)計(jì)研發(fā)到量產(chǎn)上市，要?dú)v經(jīng)數(shù)百道研發(fā)工序、上千項(xiàng)測(cè)試驗(yàn)證。安全隱患發(fā)現(xiàn)越晚，整改成本越高、難度越大。這一平臺(tái)的推出，可以將電安全風(fēng)險(xiǎn)關(guān)口全面前移到研發(fā)源頭。