據(jù)CNBC報(bào)道,麥肯錫最近對(duì)全球消費(fèi)者進(jìn)行的一項(xiàng)調(diào)查顯示,全球近30%的電動(dòng)汽車車主可能會(huì)重新轉(zhuǎn)向內(nèi)燃機(jī)汽車,尤其是許多美國(guó)電動(dòng)汽車車主更是如此。根據(jù)麥肯錫的調(diào)查,46%的美國(guó)電動(dòng)汽車車主表示他們可能會(huì)重新使用內(nèi)燃機(jī),遠(yuǎn)高于全球29%的電動(dòng)汽車車主表示他們可能或非常可能重新使用燃?xì)鈩?dòng)力汽車的平均水平,其中包括來(lái)自澳大利亞、巴西、中國(guó)、德國(guó)、挪威、法國(guó)、意大利和韓國(guó)的司機(jī)。盡管通用汽車和福特最近的收益和交付報(bào)告顯示電動(dòng)汽車...
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月30日,美國(guó)貿(mào)易代表辦公室(USTR)發(fā)布公告表示,對(duì)中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車及電池等一系列產(chǎn)品大幅加征關(guān)稅的政策實(shí)施時(shí)間將推遲至少兩周。5月14日,美國(guó)貿(mào)易代表辦公室(USTR)發(fā)布301調(diào)查四周年審查報(bào)告,并發(fā)表對(duì)中國(guó)301關(guān)稅行動(dòng)發(fā)表聲明。根據(jù)關(guān)稅調(diào)整方案,美國(guó)政府決定對(duì)中國(guó)進(jìn)口的鋰電池、電動(dòng)汽車、光伏電池組件,以及天然石墨、鋼鐵鋁材料等加征關(guān)稅,這些關(guān)稅將在未來(lái)三年內(nèi)分階段實(shí)施。其中電動(dòng)汽車加征關(guān)稅高達(dá)100%,動(dòng)力電池和儲(chǔ)能...
中國(guó)中小商業(yè)企業(yè)協(xié)會(huì)與立信數(shù)據(jù)研究院近日在重慶發(fā)布了2024年二季度中國(guó)消費(fèi)者消費(fèi)意愿調(diào)查數(shù)據(jù)。調(diào)查結(jié)果顯示,國(guó)內(nèi)新能源汽車的消費(fèi)熱度持續(xù)走高,消費(fèi)者對(duì)汽車功能的期望呈現(xiàn)出多樣化趨勢(shì)。調(diào)查數(shù)據(jù)對(duì)汽車業(yè)界發(fā)出多個(gè)提示信號(hào),對(duì)我國(guó)汽車行業(yè)健康發(fā)展具有較強(qiáng)參考性。消費(fèi)者選擇新能源車的比重明顯高于燃油類汽車調(diào)查結(jié)果表明,消費(fèi)者選擇新能源汽車(包括混合動(dòng)力和純電動(dòng))的比重超過(guò)一半,達(dá)到53.6%,環(huán)比上升5.9個(gè)百分點(diǎn),明顯高于選擇燃...
7月25日,外媒消息稱,由于銷售困難,本田汽車公司計(jì)劃關(guān)閉中國(guó)兩家工廠、削減燃油汽車年產(chǎn)量。目前本田在中國(guó)擁有6家工廠,主要生產(chǎn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)車型。其中位于廣東的工廠計(jì)劃在10月份關(guān)閉,該工廠為廣汽與本田合資于1998年7月成立、1999年3月開(kāi)始陸續(xù)投產(chǎn),年產(chǎn)能約5萬(wàn)輛。另有一家位于湖北的工廠將于11月關(guān)閉,這個(gè)工廠是2004年4月由東風(fēng)汽車與本田合資成立,年產(chǎn)能約24萬(wàn)輛。據(jù)悉,本田在中國(guó)的年產(chǎn)量為149萬(wàn)輛,這兩家將要關(guān)閉的工廠的年產(chǎn)能合計(jì)為2...
記者27日從重慶市經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)獲悉,2024年上半年,重慶市汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展交出3個(gè)第一的成績(jī)單,汽車產(chǎn)業(yè)高端化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、集群化、綠色化趨勢(shì)更加明顯。汽車產(chǎn)量位列全國(guó)城市第一。1至6月,重慶汽車產(chǎn)量121.4萬(wàn)輛,重回全國(guó)汽車第一城。新能源汽車產(chǎn)量增速位列全國(guó)汽車產(chǎn)量前十省市第一。1至6月,重慶新能源汽車產(chǎn)量39.1萬(wàn)輛、同比增長(zhǎng)1.5倍,遠(yuǎn)高于全國(guó)平均增速(30.1%),增速在全國(guó)汽車產(chǎn)量前十大省市中排名第一位。賽力斯問(wèn)界M9銷量穩(wěn)...
據(jù)悉,近日,湖南省發(fā)展和改革委員會(huì)發(fā)布2024年湖南省第七批電動(dòng)汽車充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)公示。經(jīng)對(duì)企業(yè)提交的備案資料進(jìn)行審查,同意對(duì)30家電動(dòng)汽車充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)進(jìn)行備案。2024年湖南省第七批電動(dòng)汽車充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)名單如下:
歐洲電動(dòng)出行協(xié)會(huì)(AVERE)主席馬切伊·馬祖爾(Maciej Mazur)7月23日到訪歐盟中國(guó)商會(huì),表示歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征關(guān)稅不利于歐洲消費(fèi)者,也不利于歐洲汽車制造商,還會(huì)導(dǎo)致歐中關(guān)系緊張。據(jù)歐盟中國(guó)商會(huì)通報(bào),當(dāng)日馬祖爾與歐盟中國(guó)商會(huì)秘書長(zhǎng)方東葵舉行工作會(huì)談,就歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車加征反補(bǔ)貼稅以及中國(guó)電動(dòng)汽車企業(yè)在歐發(fā)展、中歐綠色轉(zhuǎn)型合作等議題進(jìn)行了討論。馬祖爾介紹,作為倡導(dǎo)電動(dòng)出行的泛歐協(xié)會(huì),歐洲電動(dòng)出行協(xié)會(huì)成立于1978年,代表行...
據(jù)英國(guó)媒體報(bào)道,英國(guó)商業(yè)和貿(mào)易大臣喬納森·雷諾茲日前參加七國(guó)集團(tuán)貿(mào)易部長(zhǎng)會(huì)議時(shí)表示,英國(guó)目前不會(huì)效仿歐盟對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車征收高額關(guān)稅。英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道說(shuō),雷諾茲并不打算立即對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的電動(dòng)汽車展開(kāi)正式調(diào)查。報(bào)道援引消息人士的話說(shuō),英國(guó)汽車行業(yè)尚未正式要求英國(guó)貿(mào)易救濟(jì)局對(duì)中國(guó)電動(dòng)汽車進(jìn)行反補(bǔ)貼調(diào)查,這是英國(guó)啟動(dòng)相關(guān)調(diào)查之前的必要舉措。根據(jù)英國(guó)汽車制造商和貿(mào)易商協(xié)會(huì)數(shù)據(jù),2023年英國(guó)共出口約70萬(wàn)輛汽車,其...
北京市面向無(wú)車家庭定向增發(fā)2萬(wàn)個(gè)新能源小客車指標(biāo)。7月19日從北京市交通委獲悉,為逐步解決無(wú)車家庭用車需求,北京市將于7月21日面向無(wú)車家庭定向增發(fā)2萬(wàn)個(gè)新能源小客車指標(biāo)。  按照定向增發(fā)工作安排,7月21日將公布積分排序入圍的家庭名單。家庭申請(qǐng)人可登錄北京市小客車指標(biāo)調(diào)控管理信息系統(tǒng)查詢。積分排序入圍的家庭,將由北京市有關(guān)部門開(kāi)展親屬關(guān)系和婚姻狀況核查,具體工作安排將于7月21日公布,屆時(shí),家庭申請(qǐng)人可登錄北京市小...
7月18日,據(jù)中汽協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)微信公眾號(hào)消息,據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)分析,2024年6月,新能源汽車產(chǎn)銷繼續(xù)保持較快增長(zhǎng),同比均超過(guò)兩位數(shù)。2024年6月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成100.3萬(wàn)輛和104.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)28.1%和30.1%。2024年1-6月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成492.9萬(wàn)輛和494.4萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)30.1%和32%。2024年6月,新能源汽車國(guó)內(nèi)銷量96.3萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)12.5%,同比增長(zhǎng)32.2%。2024年1-6月,新能源汽車國(guó)內(nèi)銷量433.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)35.1%。20
據(jù)外媒7月16日援引兩知情人士的話稱,歐盟委員會(huì)已向大眾汽車和寶馬汽車放出消息,可能會(huì)考慮降低這兩家德國(guó)公司在中國(guó)制造的電動(dòng)汽車的進(jìn)口關(guān)稅。知情人士透露,歐盟委員會(huì)愿意將這兩家汽車制造商歸類為所謂的合作公司,對(duì)它們?cè)谥袊?guó)制造的車型征收20.8%的臨時(shí)反補(bǔ)貼稅。兩位知情消息人士告訴路透社,鑒于此事的敏感性,該決定尚未最終確定。歐盟委員會(huì)此前宣布,自本月5日起,對(duì)被抽樣的3家中國(guó)車企比亞迪、吉利和上汽集團(tuán)適用的臨時(shí)反補(bǔ)貼稅稅率...
7月17日,廣東省能源局印發(fā)《關(guān)于印發(fā)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備更新計(jì)劃的通知》,文件提出:鼓勵(lì)各充電運(yùn)營(yíng)主體適用多種商業(yè)模式,通過(guò)交流樁改智能有序充電樁交流樁改直流樁直流樁上大壓小單體樁改充電堆單向充電樁改雙向智能有序充放電樁充電樁升級(jí)為光儲(chǔ)充一體化等方式進(jìn)行設(shè)備更新、升級(jí)改造,鼓勵(lì)高速公路服務(wù)區(qū)、商業(yè)中心、工業(yè)中心、休閑中心等車流量大的充電場(chǎng)站加快設(shè)備更新改造步伐。原文如下:省交通運(yùn)輸廳,各地級(jí)以上市發(fā)展改革局(...
7月17日,中車永濟(jì)電機(jī)公司自主研制的我國(guó)首臺(tái)城市軌道交通新能源調(diào)車機(jī)車,已在中國(guó)城市軌道交通綠色創(chuàng)新大會(huì)上亮相。工作人員正在進(jìn)行新能源調(diào)車機(jī)車調(diào)試中車永濟(jì)電機(jī)公司該項(xiàng)目負(fù)責(zé)人任向武介紹,傳統(tǒng)城市軌道交通內(nèi)燃調(diào)車機(jī)車高能耗、高排放的缺點(diǎn)日益凸顯。在綠色、低碳、可持續(xù)的發(fā)展理念下,該公司研制出的這款城市軌道交通新能源調(diào)車機(jī)車具有低噪聲、零排放的特點(diǎn),適用于城市軌道交通車輛的牽引、調(diào)車、救援作業(yè)等場(chǎng)景。據(jù)悉,該車采...
近日,澳大利亞聯(lián)邦汽車工業(yè)商會(huì)首席執(zhí)行官托尼·韋伯在接受媒體采訪時(shí)表示,截至2024年6月,澳大利亞市場(chǎng)上銷售的電動(dòng)汽車中,超過(guò)80%產(chǎn)自中國(guó)。中國(guó)電動(dòng)汽車滿足了澳大利亞市場(chǎng)對(duì)低排放車輛的需求,豐富了消費(fèi)者的選擇。據(jù)澳大利亞《每日電訊報(bào)》報(bào)道,近年來(lái),進(jìn)入澳大利亞市場(chǎng)的中國(guó)汽車數(shù)量持續(xù)增加,已從2017年的近5000輛增至2022年的約12萬(wàn)輛。截至目前,比亞迪在澳市場(chǎng)推出包括插電式混動(dòng)多用途車在內(nèi)的多款車型,并將增加兩款休旅車和一款皮卡...
近年來(lái),中國(guó)正悄然在非洲大陸上推動(dòng)一場(chǎng)革命性的變革——電動(dòng)車革命。這場(chǎng)變革不僅為非洲各國(guó)創(chuàng)造了大量的就業(yè)機(jī)會(huì),更在能源轉(zhuǎn)型的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。眾多非洲國(guó)家政府紛紛表示,他們不僅歡迎中國(guó)電動(dòng)車的進(jìn)口,更樂(lè)于見(jiàn)到中國(guó)電動(dòng)車制造商在他們國(guó)內(nèi)設(shè)立生產(chǎn)基地,共同推動(dòng)電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。專家預(yù)測(cè),未來(lái)將有更多的中國(guó)電動(dòng)車馳騁在非洲的廣袤大地上。與此同時(shí),面對(duì)美國(guó)和歐盟的關(guān)稅壓力,中國(guó)電動(dòng)汽車品牌也在積極尋求新的市場(chǎng)來(lái)拓展...
電動(dòng)汽車是指使用電能作為動(dòng)力源,通過(guò)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)行駛的汽車。它屬于新能源汽車,按照動(dòng)力來(lái)源分類,又細(xì)分為純電動(dòng)汽車(BEV)、混合動(dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)和燃料電池電動(dòng)汽車(FCEV).