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每年50萬噸!日本最大發電企業啟動氨共燃計劃

每年50萬噸!日本最大發電企業啟動氨共燃計劃

日本最大的發電公司JERA株式會社宣布與全球最大的氨生產商CF工業控股公司簽署一份諒解備忘錄(MOU),就聯合項目開發、銷售和購買清潔氨進行潛在合作。根據諒解備忘錄,JERA和CF工業已同意在以下領域共同研究合作的可行性:-日本Hekinan熱電廠4號機組20%共燃運行所需清潔氨的銷售和采購,計劃于2027年開始。所需的數量預計為每年50萬噸(mtpa)。-聯合開發一個年產100萬噸的藍氨項目,CF工業公司正考慮在美國墨西哥灣沿岸開發該項目。-此外,JERA還...
01-29
泰國熱電廠啟動氨共燃研究計劃

泰國熱電廠啟動氨共燃研究計劃

三菱重工(MHI)將為泰國獨立電力生產商BLCP power Limited運營的燃煤熱電廠引入氨共燃技術進行可行性研究
01-29
日媒:日本將在全國高速公路加建充電站

日媒:日本將在全國高速公路加建充電站

日本政府計劃向包括東日本高速公路在內的運營商提供低息貸款支持,以在全國高速公路上修建更多充電站
01-29
日本和韓國買家與俄羅斯LNG項目續簽長期協議

日本和韓國買家與俄羅斯LNG項目續簽長期協議

由于LNG價格現在更高,而且許多長期亞洲買家已經續簽了協議,薩哈林2號LNG項目2023年的收入可能會比俄烏危機發生前翻一番
01-28
韓媒:韓政府敦促日本就核污水排海采取負責任措施

韓媒:韓政府敦促日本就核污水排海采取負責任措施

據韓聯社報道,日本福島核電站最早今春排污入海,韓國外交部27日表示,韓方一直在要求日方采取負責任的措施
01-28
福島第一核電站6號機組核燃料棒取出工程進度將延期一年

福島第一核電站6號機組核燃料棒取出工程進度將延期一年

日本東京電力公司當天發布消息稱,2022年8月開始的福島第一核電站6號機組乏燃料池中取出核燃料棒的工程進度將延期一年
01-27
擔心污染 太平洋島國吁日本延后核污水排海

擔心污染 太平洋島國吁日本延后核污水排海

因擔心漁業被核污水影響,太平洋島國論壇(PIF)18日呼吁日本延后排放福島核污水
01-19
日媒:亞洲電動汽車市場競爭愈演愈烈

日媒:亞洲電動汽車市場競爭愈演愈烈

《日本經濟新聞》預測,電動汽車(EV)將在2023年的亞洲消費中扮演主角
01-19
新報告:氫技術創新轉向低排放 歐盟和日本專利領先

新報告:氫技術創新轉向低排放 歐盟和日本專利領先

歐洲專利局、國際能源署1月10日聯合發布氫技術相關專利研究報告,指出氫技術創新正轉向低排放解決方案,歐盟和日本的氫專利申請處于領先地位
01-18
越南要日本協助建一條貫穿南北的高鐵,并“重組”最大煉油廠

越南要日本協助建一條貫穿南北的高鐵,并“重組”最大煉油廠

越南政府要求日本協助越南建設一條貫穿全國南北的高速鐵路
01-16
日本核污水排海計劃遭多方痛批

日本核污水排海計劃遭多方痛批

12年前,福島第一核電站三個反應堆的堆芯熔毀,讓日本和全世界繃緊了神經
01-16
無視國內外反對!日本宣布擬于春夏之際排核污染水

無視國內外反對!日本宣布擬于春夏之際排核污染水

不顧國內和國際社會反對,日本政府13日稱,“今年春夏之際”開始向海洋排放經處理過的福島第一核電站核污染水。日本全國漁業協會聯合會當日再次聲明,反對核污染水排放入海的態度毫無改變。韓國外交部當日也表示,日方必須從客觀和科學角度出發,以安全且符合國際法和國際標準的方式處理福島第一核電站核污染水。
日本2022年進口純電動汽車新車銷量首次突破1萬輛

日本2022年進口純電動汽車新車銷量首次突破1萬輛

日本汽車進口協會11日公布的2022年外國車商純電動汽車(EV)新車銷量為14341輛,同比增長66.6%,首次突破1萬輛。在面向去碳化的EV需求高漲的背景下,各車商投入新車型豐富產品線,促使銷量大幅增長
01-12
日媒:日本和阿根廷承諾開展糧食和能源安全合作

日媒:日本和阿根廷承諾開展糧食和能源安全合作

俄烏沖突持續之際,日本政府稱,日本和阿根廷兩國外長10日承諾,將在包括糧食和能源安全在內的多個領域開展合作
01-12
MOL首席執行官:我們將盡可能從俄羅斯運輸液化天然氣

MOL首席執行官:我們將盡可能從俄羅斯運輸液化天然氣

近日,日本航運巨頭商船三井株式會社(Mitsui O.S.K.Lines)總裁兼首席執行官Takeshi Hashimoto在新年致辭中表示,該公司計劃盡可能恢復從俄羅斯的能源運輸業務,主要是液化天然氣
01-11
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