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豐田將在美國和日本投資56億美元，新增40 GWh電池產能
蓋世汽車訊 8月31日，豐田汽車公司宣布已決定在日本和美國投資高達7,300億日元（約56億美元），為需求不斷增長的純電動汽車供應電池，并計劃在2024年至2026年期間開始生產電池。
09-02
核泄漏11年后，日本部分重災區解封
日本福島第一核電站所在的福島縣雙葉町部分地區于8月30日零時解除疏散令。據日本《讀賣新聞》報道，雙葉町是自2011年福島核事故后，在發布了疏散令的市、町、村當中，最后一個結束全體居民疏散狀態的地區。當地還舉行了相關慶祝活動。
09-02
東京電力公司開始從福島第一核電站6號機組中取出核燃料棒
據日本時事通信社報道，日本東京電力公司8月30日宣布，已開始從福島第一核電站6號機組的乏燃料池內取出核燃料棒。取出的核燃料棒將轉移到核電站內的公用池中保存，預計6號機組的核燃料棒將在2023年度內全部取出。
09-01
各方持續反對日本執意推進核污染水排海計劃—“日本的做法是危險且不負責任的”（國際視點）
從去年4月做出核污染水排海的錯誤決定以來，日本政府和東京電力公司罔顧國際社會和本國民眾的正當合理關切，一意孤行推動在2023年開始長期向太平洋排放核污染水的計劃，極其自私自利。各方強烈敦促日方認真回應國際社會關切，回到與利益攸關方及有關國際機構充分協商的軌道上來，停止強推核污染水排海方案。
08-25
日媒：日本首相岸田文雄考慮延長核電站的運行期
日本首相岸田文雄已經考慮延長核電站的運行期，根據法律規定，核電站在最多運行60年后必須退役。日本政府目前正在探索大幅延長期限的措施，例如將安全檢查的時間從運營期中排除。
08-25
福島核電站新冠確診人數激增 疫情擴大或致工程延后？
據日本共同社報道，近來，在東京電力公司福島第一核電站，員工與合作企業作業人員的新冠確診人數急速增加。雖然東電強調“對反應堆報廢作業沒有影響”，但明年春季前后將把核污水排海，疫情擴大可能會導致工程延后。
08-24
