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動(dòng)力電池

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工業(yè)和信息化部:堅(jiān)持用法治化手段規(guī)范廢舊動(dòng)力電池回收利用

工業(yè)和信息化部:堅(jiān)持用法治化手段規(guī)范廢舊動(dòng)力電池回收利用

工業(yè)和信息化部28日召開全國新能源汽車動(dòng)力電池回收利用工作專班第二次會(huì)議,要求堅(jiān)持用法治化手段規(guī)范回收利用,依法依規(guī)查處違規(guī)交售廢舊動(dòng)力電池、使用廢舊動(dòng)力電池生產(chǎn)不合格產(chǎn)品、不履行信息溯源責(zé)任、非法拆解污染環(huán)境、無照經(jīng)營等行為。當(dāng)前我國新能源汽車動(dòng)力電池已進(jìn)入規(guī)模化退役階段,記者了解到,據(jù)測算2030年當(dāng)年的廢舊動(dòng)力電池產(chǎn)生量將超過100萬噸。加快健全廢舊動(dòng)力電池回收利用體系,時(shí)間緊迫、意義重大。當(dāng)天召開的會(huì)議提出...
15分鐘→5秒,我國動(dòng)力電池檢測設(shè)備達(dá)到國際先進(jìn)水平

15分鐘→5秒,我國動(dòng)力電池檢測設(shè)備達(dá)到國際先進(jìn)水平

從市場監(jiān)管總局了解到,自2024年起,市場監(jiān)管總局開展為期兩年的動(dòng)力電池質(zhì)量強(qiáng)鏈專項(xiàng)行動(dòng)。截至目前,多項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)已批準(zhǔn)發(fā)布。通過構(gòu)建全生命周期標(biāo)準(zhǔn)體系,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動(dòng)能。在此次專項(xiàng)行動(dòng)中,市場監(jiān)管總局組織編制了《動(dòng)力電池安全與質(zhì)量提升標(biāo)準(zhǔn)體系》,涵蓋基礎(chǔ)通用、材料部件、制造檢測等6大板塊,實(shí)現(xiàn)了從實(shí)驗(yàn)室到公路的全程覆蓋。市場監(jiān)管總局標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新司標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用管理處副處長 陶亮:比如鋰離子電池生產(chǎn)質(zhì)量管理系列...
規(guī)范廢舊動(dòng)力電池回收利用執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)開展

規(guī)范廢舊動(dòng)力電池回收利用執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)開展

為加強(qiáng)新能源汽車廢舊動(dòng)力電池回收利用以及相關(guān)活動(dòng)的監(jiān)督管理,促進(jìn)廢舊動(dòng)力電池科學(xué)規(guī)范回收利用,27日,工業(yè)和信息化部等五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展規(guī)范廢舊動(dòng)力電池回收利用聯(lián)合執(zhí)法專項(xiàng)行動(dòng)的通知》(以下簡稱《通知》)?!锻ㄖ肪劢剐履茉雌噺U舊動(dòng)力電池回收利用面臨的突出問題,明確五大領(lǐng)域監(jiān)管與執(zhí)法任務(wù):工業(yè)和信息化領(lǐng)域,聚焦動(dòng)力電池溯源信息上傳、廢舊動(dòng)力電池移交等環(huán)節(jié),會(huì)同相關(guān)部門依法依規(guī)查處拒不報(bào)送或報(bào)送虛假溯源信息、...
我國動(dòng)力電池企業(yè)首獲大眾全鏈路實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證

我國動(dòng)力電池企業(yè)首獲大眾全鏈路實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證

近日,寧德時(shí)代宣布其電池包實(shí)驗(yàn)室通過大眾汽車集團(tuán)(以下簡稱大眾)權(quán)威認(rèn)證,正式成為全球首家同時(shí)獲得大眾電芯、模組、電池包全鏈路實(shí)驗(yàn)室資質(zhì)認(rèn)可的動(dòng)力電池企業(yè)。(圖片由寧德時(shí)代提供)據(jù)介紹,大眾測試標(biāo)準(zhǔn)作為全球汽車行業(yè)最嚴(yán)苛的質(zhì)量標(biāo)桿之一,以覆蓋維度全、考核門檻高而享譽(yù)業(yè)界。在測試廣度上,該標(biāo)準(zhǔn)覆蓋測試項(xiàng)目總計(jì)超450項(xiàng),涵蓋電芯、模組、電池包全鏈路。在測試強(qiáng)度上,該標(biāo)準(zhǔn)深入觸達(dá)多類極端工況。以新能源車最常遇到的底盤磕碰...
特斯拉擬進(jìn)軍印度工業(yè)儲能市場

特斯拉擬進(jìn)軍印度工業(yè)儲能市場

3月20日消息,特斯拉正準(zhǔn)備進(jìn)入印度工業(yè)儲能市場,并在其網(wǎng)站發(fā)布相關(guān)招聘廣告。當(dāng)前,在印度電網(wǎng)向更清潔電力轉(zhuǎn)型之際,穆克什·安巴尼和高塔姆·阿達(dá)尼正深化對該行業(yè)的投資,特斯拉此時(shí)入局,標(biāo)志著其在印度業(yè)務(wù)從電動(dòng)汽車領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)張,該公司于去年8月開始在印度銷售汽車。特斯拉已在美國及其他地區(qū)開展Megapack業(yè)務(wù),為工業(yè)和公用事業(yè)用戶提供大規(guī)模儲能系統(tǒng)。此次新計(jì)劃在其網(wǎng)站招聘廣告中有所體現(xiàn),廣告顯示特斯拉尋求在印度招聘一名業(yè)務(wù)開...
03-21
通用與LG改造電車電池廠轉(zhuǎn)產(chǎn)儲能電池

通用與LG改造電車電池廠轉(zhuǎn)產(chǎn)儲能電池

通用汽車和電池合作伙伴LG Energy Solution3月17日宣布,正通過合資企業(yè)Ultium Cells,改造田納西州一家電動(dòng)汽車電池工廠,用于生產(chǎn)儲能系統(tǒng)電池。雙方將召回700名此前被裁員工,計(jì)劃于2026年第二季度恢復(fù)生產(chǎn)。今年早些時(shí)候,受電動(dòng)汽車銷量放緩影響,田納西州工廠及Ultium在俄亥俄州的另一家工廠均進(jìn)行裁員,預(yù)計(jì)裁員將持續(xù)至2026年年中。當(dāng)前,電池制造商正著力解決電動(dòng)汽車電池產(chǎn)能過剩問題,儲能成為重要替代方案。人工智能數(shù)據(jù)中心等高耗能應(yīng)用...
2025篤行致遠(yuǎn) 創(chuàng)新領(lǐng)航:微宏動(dòng)力開啟高質(zhì)量發(fā)展新征程

2025篤行致遠(yuǎn) 創(chuàng)新領(lǐng)航:微宏動(dòng)力開啟高質(zhì)量發(fā)展新征程

在新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展的2025年,微宏動(dòng)力憑借技術(shù)創(chuàng)新為矛、市場拓展為翼、責(zé)任擔(dān)當(dāng)為基的戰(zhàn)略布局,在產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)突破與全球化征程中乘風(fēng)破浪,以堅(jiān)實(shí)步伐譜寫了高質(zhì)量發(fā)展的輝煌篇章。海外市場開門紅,綠色交通啟新篇2025新年伊始,微宏動(dòng)力的海外市場便傳來捷報(bào)。1月,100臺搭載微宏快充電池的純電動(dòng)客車在韓國京畿道順利投入運(yùn)營。這一批客車不僅覆蓋了韓國60多條城市公交線路,更延伸至省際客車線路,為韓國城際交通的綠色轉(zhuǎn)型添上了濃墨重...
Agratas公司加速建設(shè)印度古吉拉特邦電池制造工廠

Agratas公司加速建設(shè)印度古吉拉特邦電池制造工廠

塔塔集團(tuán)旗下的全球電池業(yè)務(wù)公司 Agratas 正在快速推進(jìn)其位于古吉拉特邦薩南德的世界級電池制造工廠的建設(shè)工作,目前鋼結(jié)構(gòu)框架已接近完工。該設(shè)施占地 320 英畝,一期工程的年發(fā)電能力計(jì)劃為 20 GWh。目前,已有超過2000名建筑工人和700多名供應(yīng)商員工參與該項(xiàng)目建設(shè),加快了整個(gè)項(xiàng)目的進(jìn)度。該工廠投入運(yùn)營后,將增強(qiáng)印度在先進(jìn)電池制造領(lǐng)域的國內(nèi)能力。薩南德項(xiàng)目的進(jìn)展體現(xiàn)了我們團(tuán)隊(duì)的奉獻(xiàn)精神和工作效率,我們正在將愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。建設(shè)的...
12-16
AYK Energy將為西摩首條全電動(dòng)洲際渡輪提供電池系統(tǒng)

AYK Energy將為西摩首條全電動(dòng)洲際渡輪提供電池系統(tǒng)

安道爾船用電池制造商AYK Energy獲得合同,將為連接西班牙與摩洛哥的首條全電動(dòng)洲際渡輪提供動(dòng)力解決方案。西班牙渡輪運(yùn)營商Baleària計(jì)劃投入兩艘全電動(dòng)渡輪,在塔里法與丹吉爾之間18英里航線上實(shí)現(xiàn)零排放運(yùn)營。這兩艘由希洪Armon造船廠建造的快速渡輪可容納225輛汽車和804名乘客,最高航速26節(jié)。AYK Energy創(chuàng)始人Chris Kruger表示:我們的磷酸鐵鋰電池解決方案將使Baleària的渡輪實(shí)現(xiàn)零排放運(yùn)營,并有助于滿足西班牙政府的優(yōu)...
10-12
LG新能源與奔馳簽署電池供應(yīng)協(xié)議

LG新能源與奔馳簽署電池供應(yīng)協(xié)議

9月3日電 韓國電池制造商LG新能源3日表示,公司近日與梅賽德斯-奔馳公司簽署兩項(xiàng)供應(yīng)協(xié)議,總?cè)萘繛?07吉瓦時(shí)(GWh)。LG新能源分別與梅賽德斯-奔馳旗下子公司和集團(tuán)股份公司簽訂合同。前者電池容量為75吉瓦時(shí),合同履行地為美國,期限從2029年7月30日至2037年12月31日;后者電池容量為32吉瓦時(shí),合同履行地為歐洲,期限從2028年8月1日至2035年12月31日。LG新能源表示,合同規(guī)模和合同期限可協(xié)商調(diào)整。雖然合同詳情未對外公開,但業(yè)界推測LG新能源向奔...
LG新能源預(yù)計(jì)Q2營業(yè)利潤將同比增長152%

LG新能源預(yù)計(jì)Q2營業(yè)利潤將同比增長152%

據(jù)外媒報(bào)道,作為通用汽車和特斯拉的電動(dòng)汽車電池供應(yīng)商,韓國電池制造商LG新能源于7月7日公布了其今年第二季度營業(yè)利潤預(yù)期。LG新能源預(yù)計(jì),今年第二季度,盡管全球電動(dòng)汽車銷售整體放緩,導(dǎo)致該公司營收將從去年同期的6.16萬億韓元(約合45.06億美元)下降9.7%至5.56萬億韓元,但其營業(yè)利潤仍將同比飆升152%至4,922億韓元,將遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于去年同期的1,953億韓元,同時(shí)也將超出LSEG SmartEstimate匯編的分析師預(yù)期(2,940億韓元)。不過,值得注意的是,LG新能...
Eiko Power計(jì)劃在意大利建設(shè)第二家電池工廠

Eiko Power計(jì)劃在意大利建設(shè)第二家電池工廠

立陶宛-意大利合資企業(yè)Eiko Power宣布將在意大利韋爾切利省建設(shè)第二家電池生產(chǎn)工廠,預(yù)計(jì)2027年全面投產(chǎn)。公司創(chuàng)始人金文侖·黃在巴蘭扎特首座工廠落成典禮上透露,新工廠年產(chǎn)能將達(dá)2吉瓦時(shí),是首座400兆瓦時(shí)研發(fā)工廠的五倍。Eiko Power采用獨(dú)特的浸沒式電池技術(shù),通過特殊液體浸泡降低鋰電池起火風(fēng)險(xiǎn)。公司表示這項(xiàng)與北歐Nord Pool合作開發(fā)的人工智能技術(shù)已在瑞典、挪威和波羅的海國家應(yīng)用五年。目前產(chǎn)品正在接受Kiwa認(rèn)證,預(yù)計(jì)2026年下半年...
從美企到奇瑞,LG新能源六年8GWh訂單落地

從美企到奇瑞,LG新能源六年8GWh訂單落地

據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,韓國電池制造商LG新能源宣布,已與中國整車廠商奇瑞汽車簽署了一項(xiàng)為期6年的46系大圓柱電池供貨協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,LG新能源將向奇瑞汽車供應(yīng)46系大圓柱電池,訂單規(guī)模達(dá)到8吉瓦時(shí)(GWh),按照行業(yè)平均每輛電動(dòng)汽車約65-70kWh的裝機(jī)量計(jì)算,足以滿足約12萬輛電動(dòng)汽車的生產(chǎn)需求。雖然目前合同的具體價(jià)值尚未確定,但考慮到當(dāng)前電池市場的價(jià)格走勢以及圓柱電池技術(shù)的發(fā)展趨勢,這一訂單金額無疑將十分可觀。行業(yè)專家推測,該合同金額可能超...
德國兩所大學(xué)比較鈉離子電池與鋰離子電池電氣性能

德國兩所大學(xué)比較鈉離子電池與鋰離子電池電氣性能

德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)(TUM)和亞琛工業(yè)大學(xué)的研究團(tuán)隊(duì)近日對高能鈉離子電池(SIB)與采用磷酸鐵鋰(LFP)陰極的高能鋰離子電池(LIB)的電氣性能進(jìn)行了深入比較。研究旨在填補(bǔ)關(guān)于SIB在不同溫度和電荷狀態(tài)(SOC)下電氣行為的知識空白。研究結(jié)果顯示,充電狀態(tài)和溫度對SIB的脈沖電阻和阻抗的影響較LIB更為顯著。脈沖電阻是指突然施加功率需求時(shí)電池電壓下降的程度,而SIB在這方面比LIB更易受影響??茖W(xué)家們指出:鈉離子電池通常被視為鋰離子電池的直...

儲能市場對碳酸鋰的需求正在逐步增加

中國鹽湖工業(yè)集團(tuán)有限公司(以下簡稱中國鹽湖)近日在青海正式揭牌。這被認(rèn)為是央地協(xié)同打造具有國際影響力的鹽湖產(chǎn)業(yè)航母邁出的重要一步。中國五礦披露的信息顯示,中國鹽湖由青海鹽湖工業(yè)股份有限公司(以下簡稱鹽湖股份)、青海匯信資產(chǎn)管理有限責(zé)任公司、五礦鹽湖有限公司3家企業(yè)組成,員工15000余人,注冊資本100億元,中國五礦持股53%,青海省國資委和青海省國有資產(chǎn)投資管理有限公司共同持股47%。青海鹽湖資源是我國重要的戰(zhàn)略優(yōu)勢資源。...
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